盛夏已至，全国各地又到即便是北方城市也到了入汛时节，集中降雨频发。不单单考验着城市排水系统，司机的驾驶经验一起接受考验的还有各位车主的车牌。

时不时就能见到大雨过后，某某路段积水退去，遗留下大批车牌的报道，而有些人甚至打起了歪主意，开始将捡车牌当做一门生意，车主认领需支付几十至数百元不等的费用。（“中国人这种就地取材，靠山吃山靠水吃水的功夫果然是世界第一”）

那么问题来了，平时用钳子都很难拧下来的车牌为何会被积水轻易冲掉呢？

车牌固定不牢靠

这里说的固定牢靠除了螺丝本身的松紧度之外，最关键的还有固定螺丝的数量。

目前很多车辆都只预留了两个车牌安装孔位（一般都只是上面的并排两个），这样的两点固定法，固定的只是一条线，而不是一个面。车牌在遭受水流冲击时固定螺丝无法抑制车牌的振动、变形，时间久了会造成松动掉落。

水流为何会让车牌松动？

车辆行驶在积水路面上时，水打在保险杠上，遇阻后向上翻腾，最终挤入车牌与保险杠之间的空隙处。

即车牌受到一个向外的挤推力，这个力与车牌因车辆行进而遭受的水流阻力的作用方向相反。

原则上，上述这两个力的大小关系是恒定的。但值得注意的是，由于路面颠簸、积水深浅、水波等干扰因素的介入，这两个力通常呈现此消彼长，在这种情况下就导致车牌的前后振动。久而久之，这种振动会造成固定螺丝的晃动，进而将塑料保险杠上的预留孔撑大，孔变大后晃动加剧，最终导致固定螺丝和车牌一起脱落。

按照《机动车运行安全技术条件》GB7258-2012的要求，从2016年3月1日起，所有出厂车辆都要可以安装4个固封。该日期之前是过渡期，也只是对厂家生产车辆有要求。

在正常的范围内，装2个固封和4个固封的车都会有，不会因为只能装2个固封的没有装4个就罚款。如果能装4个，你却装2个，那就不行了。

需要特别提醒的是，不按螺孔数量固定牌照会被扣除6分。但不是指所有车辆必须使用四个螺丝固定牌照，只有两个螺孔的车辆按照自己的车辆配置安装螺丝就行。车主千万不要轻信谣传强行在保险杠上打孔，这样会对保险杠带来质量隐患。

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