《中华人民共和国道路交通安全法》规定：国家对机动车实行登记制度，机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上路行驶。机动车所有权发生转移的，应当办理转移登记，也就是老百姓俗称的过户，而机动车查验就是过户必不可少的步骤。
 

     机动车转移登记是继注册登记后，办理最多的一项登记业务。同时，这个环节也是出现和发现问题最多的一项登记。如何在大量办理转移登记的车辆中发现，并识别嫌疑车辆，也是车管部门在服务人民群众的同时，充分发挥其打击防范的职能作用，筑牢车辆准入关的一项重要内容。

     机动车查验是识别嫌疑车辆的最重要的手段。其中车架号和发动机号的查验尤为重要：这两样是车辆唯一性的认定，验车时查找这两组数码并不难，难的是与之相关的业务问题，很多盗抢车、问题车都与之有着千丝万缕的联系。
 

     现在车辆被盗时有发生，但犯罪分子盗取车辆后怎么办呢？一般处理方法有四种：第一，直接低价出售获得赃款；第二，拆解后卖零部件；第三，凿改发动机号和车架号再出售；第四，当做作案工具，作案后弃车而逃。其中最常见的就是凿改发动机号和车架号，现在的凿改和挖补技术非常高，有的已经达到以假乱真的地步。所以对于在用的机动车，要准确查验这两组数据并不容易，稍有疏忽便有可能让问题车蒙混过关。
 

     另外有些车发生事故后，车辆基本报废，他们便把车架号割下，通过挖补的方式焊接到盗抢车辆上，然后再配合事故车的手续，这样就将一辆盗抢车“洗白了”。这些情况既让问题车成了正常车，又让我们的查验侦破工作很被动，也给人民群众的财产造成了不必要的损失。
 

     所以说，机动车查验是一项专业性、原则性、延续性很强的工作，确认车辆唯一性和合法性、分辨排查出嫌疑车辆是车管部门查验员的职责。面对那些貌似合法的嫌疑车辆，在绞尽脑汁的乔装打扮后，企图通过我们的查验，我们一定要练就过硬的基本功。
 

     正所谓魔高一尺，道高一丈，现实需要要求我们要不断总结经验、提高业务水平，加强打击防范。与时俱进，练就过硬的查验水领，使我们每一名查验员都成为人民群众的卫士，嫌疑车辆的克星。